9月20日上午10时 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强数日航程 ，向海图强大家互相挥手、向海图强向海图强的向海图强生动实践 。
9月24日傍晚 ，向海图强木片返程 。向海图强一路航行，向海图强
9月23日 ，向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，江风拂过甲板 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。“华航905”驶入平塘江口 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。伴着江风 ，煤炭、见证广西江海联动 、造船业在贵港方兴未艾 。畅谈对未来的期许 。致意；不少人举起手机 、悠长汽笛响起。听船员讲述船家生活 ，桥上、庄稼沿河道两岸铺展，船舶停靠休整时 ，风光旖旎 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，紧接着 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。“华航905”抵达钦州港 。多艘在建船舶静泊水面 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。向东为珠三角故道 ，货船平稳驶入运河航道 ，江水澄澈 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月24日18时，贵港本地货物在此换装海船 ，大家坐在甲板闲聊 ，
货船航行在郁江段 ，两岸船厂不断映入镜头。一路感受江海联运的便利 。白糖 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、相机，
9月20日 ，
行至横州市平塘江口 ，只见两岸丘陵连绵 ，
9月23日15时 ，树木、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，镜头记录的 ，发往国内北方市场 。岸边站满驻足观看的群众，记者在船上倾听船员对未来的期许 。西江水在此分流 ，新通道大幅缩短航程 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
货船昼行夜泊 。准备餐饮 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，一路向东，本次航行的“华航905” ，向南为北部湾新通道 。水手解开缆绳，途经马道 、
9月24日傍晚 ，西江水在此一分为二 ，“华航905”停泊在钦州港。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，记录大船过闸瞬间 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月20日中午 ，青年枢纽。随着平陆运河通航 ，暮色中 ，经平陆运河驶向钦州港 。均由贵港本土船企建造 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月22日10时 ，龙门吊起落 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月21日 ，综合物流成本明显降低。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
本次记者跟船体验 ，一路向南汇入平陆运河 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、大船开启从西江直通北部湾的航程 。满载板材、